全家亲测京郊玩儿“硬派”！BJ60翻开新体例

　　位于河北张家口蔚县的四十里峡，是太行山脉八陉之一飞狐径的重要支段，而太行山脉相信大家都不陌生，纵贯华北地区，铁壁陡峭，千里有余，四十里峡的峡谷同样也是绵延四十多华里，素有“越野天堂”之称。

　　笔者新入手了一辆北京越野BJ60京郊自驾游，选择带着家人一块到四十里峡自驾游玩，顺带让他们也体验一下越野的乐趣。

　　四十里峡距离北京市区约250公里，这一段路途主要是行驶在盘山山间峰回路转的高速路上。

　　与想象中硬桥硬马的越野车铺装路面驾驶体验不同，BJ60刷新了我对越野车高速驾驶感受的认知。

　　得益于BJ60非承载车身和四轮独立悬架的创新性结构，车身稳定性极佳，在高速路上面对转弯时并不会出现车身侧向倾斜、车内人员感受额外离心力的情况，而是一如既往的平滑。

　　在内饰方面也区别于传统硬派车的简陋粗糙，BJ60车内很多地方都采用了软包覆盖，真皮多功能方向盘、仪表板包覆采用特殊工艺处理，直接提升了整个旅途观感。

　　而电动座椅则是让游玩之行再上一个档次，支持 3 挡记忆，腰托可12向调节，并且座椅还可以再上下车时自动后移，不让每一个家人“狭路相逢”，体验头等舱的尊贵待遇，养精蓄锐，准备接下来的“越野大餐”。

　　BJ60优秀的NVH水平也在这时候得以体现，哪怕开到120迈，个人观感也就跟平时的城市马路一样，动画片的声音还是可以听得很清晰。

　　四十里峡虽然表面看上去风和日丽，非常秀丽，但幽静之中却藏着不少危险。谷底随处遍布的乱石、崎岖道路中的坑洼，再加上正值雨季，泥泞涉水，稍有不慎，就会无法通过，对于车和人来说，都是非常艰难的。

　　BJ60虽然有着家玩属性，但归根到底，它还是一辆硬派越野车，所以这样的地形对它来说依然毫无压力。

　　BJ60 采用了 2.0T+48V 轻混动力系统，配合 8AT 自动变速箱，最大额定功率 196kW，峰值扭矩 406Nm，动力随叫随到。48V的加入，不仅让行车加速起步更迅捷，还额外降低了油耗。而BJ60的ATS全地形系统，共有 9 种驾驶模式，17 种驾驶组合足以应对需要应对各种复杂路况的越野游玩之旅。

　　至于越野硬性配置分时四驱、三把锁、智能蠕行模式等，应有尽有，并且在我们这次四十里峡之行中大展拳脚。四十里峡中最常见到交叉错杂的乱石地，此时只需开启4L模式，控制好油门，把好方向盘，便可一跃而过。

　　此外，BJ60还有全新加入的 540 ° 透明底盘功能和双模陡坡缓降，AEB主动式紧急制动，FCW前碰撞预警，不仅在高速行驶时可规避险情，越野时也可以起到预警作用，躲开车侧或视野外大型障碍物。

　　BJ60将用车体验与舒适性提升到了日常家用豪车水平，且依旧保持了优秀的越野实力，并开启了“家玩”市场，为已婚越野爱好者们提供了一个新选项。笔者本次携家人的四十里峡越野之行，正是BJ60所倡导的家玩越野理念。BJ60凭借独特市场占位，和优秀的越野实力，在越野热潮来袭中打开了玩乐新格局。