说出来你不妨不信：河北省是第三阶梯最适关自驾的省份

　　，最终是以石家庄战疫这样的方式登上热搜，上一次河北打破平静，如此牵动国人神经，恐怕还要追溯到45年前，

　　没错，1976年的唐山，华夏之殇，世界之痛。这次的疫情虽远不比唐山的“灭顶之灾”，却也足以让河北如芒在背。

　　但同时又很庆幸，你我生活在信息触手可及的数字化时代，这让我可以在45年后的今天尽绵薄之力，替一向低调隐忍的燕赵之士，向屏幕前的你种草一个真正的河北，

　　一个优秀的自驾游目的地，我认为要满足三个基本条件：旅游资源丰富多元（爱美之心）、基础设施尽如人意（安全需求）、自驾线路密集多样（好奇心）。

　　白岩松名句：河南人什么样，中国人就什么样。那么同样的，中国是什么样，河北就什么样。

　　作为中国唯一一个兼有高原、山地、丘陵河北自驾游、平原、湖泊甚至海滨的省份，河北简直就是种花家的微缩模型：西北多大山，东南多平原，甚至兼具草原和沙漠，更可怕的是，种花家的东北部是帝都所在，河北的东北部也是帝都！

　　河北大体可以分为燕太山地、坝上高原和河北平原三大地貌单元，其包罗万象的地貌直接带来了星罗棋布的美景：八百里太行山其中一大半、九山半水半分田的燕山、离首都最近的草原坝上草甸、避暑胜地承德、雄安明珠白洋淀湖泊，以及颇为小众的怀来天漠等等。

　　与此同时，厚重的燕赵文化也孕育了数量惊人的历史人文景观、以山海关为起点、金山岭为精粹的万里长城河北段、遥相呼应的清东西陵、邯郸响堂山石窟和娲皇宫、正定宣化鸡鸣驿古城为首的一系列名胜古迹不胜枚举。

　　我们都知道“国际庄”是火车拉来的城市，且拱卫京畿，承担着服务京城市民外出游玩的重要使命，基础设施方面自然处在全国前列。大到近几年在旅游公路、机场、高铁的建设方面，小到对交通标牌、停车场、房车营地，甚至厕所的增加和改善，河北在方方面面都做的都值得称道。

　　广袤的冲积大平原为河北带来了天然的交通便利，这让河北的高速公路总里程来到了北方第一、全国第四的水平，其中很大一部分道路铺就在冀西北的山区。

　　冀北地区一直以来都有着良好的自驾生态，其中京西的山水线和京北的草原线每逢节假日都堵得水泄不通，毕竟张家口和承德的草原天路是越修越长，京城老百姓也很买账，二刷三刷、甚至每年都要去一次的，都不在少数。

　　冀南则不同，因远离京都，自驾热度有所下降，但单论壮美，比冀北有过之而无不及。

　　沟通晋冀豫的太行八陉，其中五陉就在河北太行山地区，同时这也是到河北自驾，我优先推荐的路线，理由是有足够多的故事，却也足够的小众。

　　值得一提的是，2018年年末，河北生生把北起张家口涿鹿，南抵邯郸涉县的太行山高速南北贯通，这一壮举基本让其坐稳了第三阶梯自驾目的地的头把交椅。

　　但在我的认知里，讲道理但不张扬的河北老乡才不会如此高调地“炫耀”自己的家乡。他们只会默默点赞、转发来表达自己的认同，所以下一期，我们直接上看了就能用的干货！

　　我是自驾领航员，车轮碾遍万水千山，越发叹服祖国之伟大。如果你也向往自驾，但苦于不知如何入门，不妨给我个关注，这里34省级单位1000条优质原创自驾游路线资源充足，我将用有趣的方式讲给你听。